Le carnet du CFC

Des Nouvelles du Petit Train de Semur

Christian Pottier

Nous espérons que vous allez tous bien malgré les graves ennuis que nous traversons tous.

Dans le site de l'association du "Train de Semur", l'activité MASIM (Maintenance et Aménagement du Site , des Installations et des Matériels ) a plus que jamais fonctionné à plein depuis la fermeture de saison .

L'ensemble des travaux est important en nombre. Aussi nous ne parlerons ici et aujourd'hui que des "Chantiers Matériels Moteurs" de l'association (mais il y en a eu plein d 'autres)

Administrativement Jean Paul a créé un répertoire interne complet et détaillé de l'ensemble de la collection de nos engins moteurs (26)

• Excellent travail de qualité. Un grand merci à lui.
• Quel sont ceux qui sont passés par les ateliers:

Le Slanzi ( locotracteur Italien) après 25 ans d’arrêt a repris du service sur le réseau (Photo 1737, en gare de Semur);

L'Auxerroise , cet autorail unique , après un levage de caisse a vu ses bogies remis entièrement en état (équipe Philippe et Jean Paul) Le châssis en cours d'essais par Philippe. C'est en gare Decauville.

Le petit Liliput du Louvre a bénéficié d'une révision générale et est de nouveau opérationnel (équipe Éric et Martial entre autre). 
Éric le bichonne.

La Petite Chinoise est presque terminée dans l'atelier "Grande Révision" la nuit.

et c'est Denis qui fait des essais.

ET

Le projet BGND (Projet "codé" comme chez les grands constructeurs) 

A l'atelier 

et lors des premiers essais en ligne. L'équipe qui s'est lancé dans ce projet c'est Benoît, Gaston, Nico et Dylan.
Comme c'est un projet "Lourd" les photos viendront ultérieurement.

Je tenais à remercier très fort les équipes qui malgré tout, en utilisant la possibilité aux "Travailleurs non salariés" de se déplacer ont continué, en prenant plein de précautions , à venir travailler à l'association. 

UN TRES GRAND MERCI 

En attendant d'autres "newsletters" nous vous souhaitons une bonne fin d'année.

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