Les baignoires du CFC, du projet à la réalisation
Photo
de Daniel Mumbru
Guy Veyriras procède à la fonte du plomb pour le fusible de la 020T.
Le
dernier élément vient d'être posé, il est encore sur son châssis.
Ambiance d'été au dépôt.
Vue
de l'intérieur.
La
pompe Worthington de la 030-T Decauville n°6.
La
pompe Worthington vient d'être installée sur la 030T à son nouvel
emplacement, c'est à dire dire sur le cylindre gauche, pour qu'elle soit
en charge de manière permanente.
Levage
d'un bogie Péchot, construction De Dietrich.
Entretien
des Socofer par Gilbert Dumy †.
Redressage
des tôles sur les baignoires.
Travail
sur les baignoires qui sont prêtes pour la peinture.
Finition.
Les travaux sur le matériel roulant
Depuis la parution de notre dernier bulletin début mai, les travaux d'atelier sur le
matériel roulant se sont poursuivis " bon train ", à peine ralentis en juillet et août par les départs en
congés.
Il serait fastidieux de les énumérer tous dans le détail, mais, outre l'entretien courant, cela va sans dire, des réalisations importantes méritent d'être
signalées :
sur la 020T : changement de deux tubes, bride presse-étoupe, remplacement du fusible.
sur la 030T : montage de la pompe sur le cylindre.
sur les SOCOFER : remplacement des moteurs Danfoss sur le n°2, fabrication de chasse-pierres, pose de relais pour l'alarme.
sur les baignoires : finition, peinture et décoration, réalisation d'un bogie freiné prototype (en cours).
sur la voiture fermée: pose des raidisseurs du châssis, mise en place et fixation du troisième élément de la caisse.
sur le PLYMOUTH ex-n°7 : poursuite des révisions et mise au point.
Ces photographies
signées Michel Dubuis, donnent un aperçu de ces travaux et de l'ambiance qui règne au dépôt les samedis.
Tous ceux qui voudraient en savoir plus,
nous ne saurions trop conseiller de venir nous y rejoindre, ils ne le regretteront pas.