L’encart de la formule

Le calcul du poids du rail est fonction de la charge à l’essieu et de l’espacement des traverses, compte tenu d’un coefficient de calcul de ¼ et d’un module de résistance donné de 34,58 kg/cm³. Le poids du rail est égal au ¼ du produit de la charge et de l’espacement, divisé par 34,58 et multiplié par 1000

On comprend pourquoi la voie Decauville utilisée par l’armée avec du rail de 12 kg/m était vite dégradée par les 030T de 10,5 t en charge pour lesquelles il aurait fallu du rail de 21 kg/m. La raison de ce choix était la portabilité des éléments de voie totalisant un poids de 165 kg manœuvrable par 4 hommes.

Outil de simulation

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