MAD
Rouleau compresseur à vapeur exposé à la gare de Tenterden (Ph. MAD).
Quelque soit le sens du départ, il est toujours possible de visiter la ville qui se situe à l’autre bout de la ligne et de passer ainsi une journée touristico-ferroviaire intéressante.
Locomotive tender 030 (pardon 060 en numérotation anglaise) exposée à la gare de Tenterden (Ph. MAD).
Wagons de marchandise courts de l’entre deux guerres. On dirait des wagons en voie métrique (Ph. MAD)
L’extrémité de la gare de Tenderden avec le réservoir d’eau pour les machines à vapeur (Ph. MAD).
Fourgon de queue à essieux magnifiquement restauré, avec plates-formes d’extrémité, disposition qui ne fût pas très répandue en Grande-Bretagne (Ph. MAD)
Comme beaucoup de
chemins de fer britanniques, le K&ESR propose des trains
" Dining car " les samedis soir dans une magnifique voiture des
années trente dans laquelle un somptueux repas vous est servi .
Des trains de marchandises et des trains mixtes sont également mis en service certains dimanches de Mars à Septembre.
Train mixte dans la campagne
Enfin, la réservation d’un train spécial (anniversaire, mariage, business) est toujours possible, nos amis étant de véritables organisateurs professionnels.
Le prix du billet est de 6 £ pour les adultes et de 3£ pour les enfants de moins de 15 ans et l’accueil est comme toujours là-bas, chaleureux pour les amateurs.
L’adhésion en tant que membre est de 12 £ pour l’année.
* Kent
& East Sussex Railway |
( Horaires : 01580 762943 Renseignements : 01580 765155 |
Sources : dépliant publié par le K&ESR
Mon voyage de Mai 1997 Photos MAD.