Nouvelles brèves

Le dernier numéro

salue le dernier numéro de " l’écho des berlines ". Numéro 56 du remarquable bulletin édité par Association pour le Contact et l'Information en Archéologie Industrielle dirigée par Pierre-Christian Guiollard et Jean Claude Delhomme après 14 ans d’articles et de reportage et d’échange avec des amis français et étrangers.

Les auteurs remercient tous ceux qui les ont aidés dans leur travail bénévole.

Vu sur le net

Le site du centenaire du Métropolitain. : WWW.100ANSLEMETRO.COM

Ce nouveau site RATP vous transportera dès le mois d'octobre et tout au long de l'année 2000, de station en station, d'événement en événement...
Vous pourrez y découvrir :

Une version en anglais est disponible. Internautes à vos manettes.

Des messages qui nous ont été adressés

Chers amis, perdon pour mon français mais je seulement veux vous dire que votre page est très bonne. Je suis membre du CREFCO Collectif poour le reaperture du Chemin de fer Canfranc-Oloron.

Au revoir mes amis
terete@usa.net

Des messages qui nous ont été adressés (DLG Au secours !)

Liebe Eisenbahnfreunde,

die Homepage der Waldeisenbahn Muskau (WEM) ist ab sofort im Internet unter einer neuen Adresse zu finden. Die neue URL lautet:

http://www.waldeisenbahn.de

Bitte korrigieren Sie Ihre Links und Bookmarks entsprechend.

Der Fahrplan 2000 sowie unsere Veranstaltungen im neuen Jahr sind neben vielen weiteren Informationen über die Waldeisenbahn Muskau auf unserer Homepage abrufbar.

Weiterhin möchten wir Sie besonders auf unsere Plandampfaktion am 01./02.04.2000

hinweisen. Genauere Angaben über Leistungen, Preise etc. können Sie dem folgenden Text entnehmen. Am Schluß des Textes befindet sich ein Anmeldeformular für die Plandampfaktion, welches Sie bei Interesse per Post/Fax/e-mail an uns übermitteln können.

Wir würden uns sehr freuen, Sie als unsere Gäste begrüßen zu dürfen.

Diese Mail können Sie gern auch an weitere interessierte Eisenbahnfreunde weiterleiten.

Fragen zum Plandampf und zur Waldeisenbahn Muskau im allgemeinen beantworten wir Ihnen gern unter folgenden e-mail-Adressen:

michael.schulze@waldeisenbahn.de (Herr Michael Schulze)

heiko.lichnok@waldeisenbahn.de (Herr Heiko Lichnok)

Tschuess

Michael Schulze (Waldeisenbahn Muskau)

Großer Waldbahndampf mit historischen Güterzügen

01. und 02. April 2000

2 Tage Plandampf auf den Strecken der Waldeisenbahn Muskau (Schmalspur 600 mm)

Lokeinsatz (geplant):

99 3312 "DIANA" (WEM)

99 3317 (WEM)

"Krauss 7790" (WGB Löbau)

· Einsatz von 6 verschiedenen Zuggarnituren nach historischem Vorbild· Fotohalte, Scheinanfahrten, Zugkreuzungen und eine Parade aller Dampfloks· Begleitung der Güterzüge zu den Fotostandpunkten im Personenzug· Möglichkeit zur Teilnahme an einem Dia-Abend über die WEM

· Die Verpflegung der Teilnehmer wird organisiert

· Reservierung von Unterkünften durch den Veranstalter ist möglich

Veranstalter: Waldeisenbahn Muskau e.V., Weißwasser

Buchung und Information

Post: Waldeisenbahn Muskau e.V., PF 1231, D-02932 Weißwasser

Fax: +49-3576 / 205720

e-mail: heiko.lichnok@waldeisenbahn.de

Teilnehmergebühr: 1 Tag = 49,- DM 2 Tage = 69,- DM

zzgl. Übernachtung

zahlbar bis Anmeldeschluß per Überweisung oder Verrechnungsscheck

Niederschlesische Sparkasse Kto. Nr. 700 148 09 BLZ 850 501 00

Übernachtung Hotel 50,- DM Touristenherberge 30,- DM

(jeweils pro Übernachtung mit Frühstück)

Anmeldeschluß 17.03.2000

Die Zusendung der persönlichen Teilnehmerunterlagen erfolgt ab 01.03.2000.

Vu sur le net

Pindstrup Mosebrug
Lille Vildmose
Kongerslev
Denmark

Gauge : 700mm
Status : Working


http://www.btinternet.com/~thomsk/denmark.html

Le transport des locotracteurs vers l’usine pour réparation

Vu sur le net

FRANCE: Visite : 2 Août 1999
Briqueterie Lagrive, Lisieux
Voie de 50, 800 mètres de ligne entre la carrière d’argile et l’usine de traitement Deux locotrcateurs et des wagonnets viennent des établissement Patry Les loco sont des Dyle and Bacalan.

Source: Steve Thomason

Vu sur le net

The Son of Gwalia Mines Tramway
http://www.w-ing.or.jp/~hiromi/aus/sone.html

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