publie ce mois-ci son 50ème Numéro. La rédaction remercie l'ensemble des personnes qui de près ou de loin, qui souvent ou sporadiquement ont participé à ce travail. Elle remercie aussi les lecteurs qui nous ont encouragé dans cette tâche collective. Elle remercie aussi ceux qui nous ont fait parvenir des photographies lointaines par la distance, lointaines dans le temps. Ce 50^ème numéro coïncide avec un événement sans précédent sur notre chemin de fer : l'arrivée de 7 nouveaux engins de traction (4 vapeur et 3 diesel). Notre collection s'agrandit avec le retour de la 020T Decauville qui portait le N° 3  le locotracteur Decauville qui portait le N°4. Ces deux engins sont accompagnés d'une 020T saddle tank très look "british". Viennent s'ajouter :

• deux autres vapeur un 020T Decauville type "Progrès" N°869 de 1914 et une 030T O&K N°5729 de 1913 de 40 cv.
• deux autres locotracteurs, un Gmeinder de 3,5 tonnes et un petit loco électrique à bogie de construction artisanale.

A la sortie de ce 50^ème numéro, ce sont donc 7 vapeur et 11 diesel qui agrémentent notre parc traction.

Du boulot en perspective ! des lignes à gratter !

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