Le carnet du CFC
Le Vlaams Tram-en Autobus Muséum d’Anvers. (2/2)
Freddy Genot.
Un tracteur électrique construit en 1939 et 2 wagons utilisés par les chemins de fer vicinaux pour entretenir la voie.
Un tram tombereau des tramways d’Anvers datant de 1913 utilisé pour le transport du sable et du ballast.
On trouve encore dans ce musée un trolleybus FN de 1937, un Gyrobus Oerlikon engin particulièrement écologique puisqu’il roule sans rails, sans fil grâce à un volant d’inertie relancé au terminus.
J’ai regretté que les autres « vieux « trams soient présentés dans l’état ou ils étaient quand on les a retirés du service, c’est à dire après une ou plusieurs modernisations comme par exemple :
Ce tram de 1905, retiré du service en 1968, L 9,25m, 10000k, 9 places assises, 49 debout !
ou encore celui-ci
Construit en 1902 par La Métallurgique à Nivelles mais modernisé en 1949, L 9,25m, 11 places assises, 47 debout.