La
Bertha
La
Bertha a repris du service le Lundi de Pâques pour assurer le premier train vapeur de
la saison.
Elle a subi la visite des 18 mois par l'APPAVE et est prête à reprendre du
service.
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Première chauffe de la Bertha en 2004. On repart avec une mécanique entièrement révisée. |
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La machine quitte le grill pour s'acheminer vers le parc à charbon V3. Vincent et Jean-Baptiste sont en cabine. |
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Première utilisation du parc à charbon. Vincent, Guy et Jean- Baptiste sont en cabine, Jean-Louis au levier de l'aiguille B22 |
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Silence on tourne ! |
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La machine vient d'être tournée pour que la caisse à charbon, soit orientée côté du parc. |
La Tabamar
La Tabamar a été allumée pour les essais qui se sont révélés
satisfaisants. Elle a subi la visite de l'APPAVE le 7 janvier 2004
La
Bouillote
Daniel continue la reprises des jeux biellettes par biellettes. Le côté gauche
est pratiquement terminé.
Pas de travaux notables à part quelques détails et la préparation de
cornières pour reconstruire la cabine, mais ça sera après las vacances, tous
nos efforts ont été reportés sur la 030T-06. La visite des dix-huits mois
aura lieu en mai. On attend toujours la reprise des secteurs
La
030T-06
Le remontage est terminé, on attend plus que le jeu de grilles pour l'allumer.
En attendant, Daniel a commencé la reprise de jeux comme sur la Bouillote.
Côté diesel, les réservoirs d'air comprimé ont
été visités par l'APAVE le 21 janvier une autre série sera visitée en
mai.
2B-16
Freddy termine la peinture des portes auxquelles il faudra remettre les vitres.