Le carnet du CFC

La plaine voyageurs (1860 - 1998)

Située à côté du Pont de Soissons à l’endroit où la ligne d’Aulnay traverse l’Avenue du Pt Wilson (autoroute A1 en souterrain et Nationale 1 en surface), la gare de La Plaine Voyageurs dessert un quartier qui s’est profondément transformé avec la disparition des usines.

Le BV de la gare de La Plaine-Voyageurs tel qu’il est visible de nos jours. 
Photo Guy Defrance.

Le BV actuel, reconstruit en 1913, est situé côté gauche des voies mais ne dessert aucun quai, ceux-ci étant insérés entre les voies DSD et DSL d’une part, RSL et RSD d’autre part. 

Les quais tels qu’ils se présentent en 2002 au passage à bord d’un RER ; 
remarquez leur étroitesse. Photo Guy Defrance.

Cette gare était la deuxième sur cette ligne en venant de Paris, les trains omnibus de la banlieue Aulnay desservant l’arrêt du Pont Marcadet (aujourd’hui disparu) jusqu’aux travaux d’agrandissement de Paris-Nord en 1977.

Le Pont de Soissons et le BV de La Plaine-Voyageurs. Photo Guy Defrance.

La gare de La Plaine Voyageurs a été fermée au public en 1998 lors de l’ouverture de la nouvelle gare de La Plaine Stade de France située à peu de distance côté province. Les quais et le BV existent toujours. Son trafic voyageurs a été transféré sur sa voisine La Plaine Stade de France.

Le quai direction Aulnay vu depuis l’extrémité du quai de La plaine Stade de France. 
Photo Guy Defrance.

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