Sur le quai, un « chef d’exploitation » surveille les mouvements. Une signalisation précise la destination du convoi au départ.Le carnet du CFC
Le dépôt des tramways de Berlin
Freddy Genot
Lors de ma visite au musée des techniques de Berlin (voir numéro 120 de la Voie de Chanteraines) on m’a gentiment expliqué à l’accueil qu’il était possible, les dimanches du mois de septembre, de visiter le dépôt des tramways.
Il est situé à quelques centaines de mètres du musée. Un train composé d’une voiture et de deux locotracteurs, un devant, l’autre derrière,
y conduit les visiteurs.
Sur le quai, un « chef d’exploitation » surveille les mouvements. Une signalisation précise la destination du convoi au départ.
Les locotracteurs sont motorisés par des 12 cylindres Deutz, soit deux moteurs de nos Plymouth et d’une transmission hydraulique.
Le dépôt est très encombré. Outre des tramways on y a entassé des voitures de pompiers, des autobus, et des voitures anciennes.
Première voiture de tramway tirée par des chevaux de Berlin
Voiture du grand Berlin tirée par des chevaux.
1889, longueur 7,1 m.
Il y avait beaucoup de visiteurs au dépôt en ce dimanche. Il y a toujours des tramways dans la partie est de Berlin. A l’ouest, ils ont laissé la place au métro.
