030 O&K n°19
Le chantier de la n°19 avance à grands pas après la restauration du roulement de la Chanteraine. Mercredi 24 octobre, le châssis de la 030 O & K de 1914 (classée MH) a retrouvé son train d'essieux. L'opération a duré environ deux heures, le temps d'étayer le châssis par sécurité, les deux palans de 5 et 2 tonnes nous ayant servi à obtenir l'horizontalité de l'ensemble. Ensuite elle a été mise sur la fosse pour positionner les coins de rattrapage de jeu dont deux ont du être refaits. La prochaine étape consistera à extraire un tube de la chaudière et la remettre sur son châssis en attendant l'expertise de l'APAVE pour sa requalification.
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Les bielles d'accouplement et les boîtes d'essieux sont prêtes à réceptionner le châssis qui a été gratté et repeint. |
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Ensuite la n°19 a été acheminée sur la fosse pour la fixation des plaques de garde et des coins de rattrapage. |