Le carnet du CFC - Sommaire

Le train des forts

Pascal Durand

Un nouveau week-end de travaux a été organisé le week-end du 8 mai.
Entre 20 et 30 membres de l'association selon le jour se sont mobilisés pour commencer l'extrémité nord de notre projet, à proximité du fort de Bois l'Abbé.

Bilan des 2 jours de travaux:

• 120 traverses posées
• 600 tirefonds boulonnés

pour un total de 66 m. de voie (hors aiguillage), mais avec 2 passages à niveau totalisant à eux seuls 40 m. de voie sans oublier la fabrication in-situ de 8 paires d'éclisses de raccordement sans oublier l'abreuvement et l'alimentation de cette brigade de sapeurs du chemin de fer pendant 3 jours

	Pose d'un branchement à gauche.
	Rails et contre-rails
	Le site avant les travaux.

• Vincent Timcowsky
  • Document de référence du réseau ferré national
  • Sécurité Passage à Niveau
• Pierre Daguet
  • LGV Rhin-Rhône Branche Est
• Guy Defrance
  • APMS site de l' qui sauvegarde plusieurs anciennes gloires de la traction électrique, entre autre la 2CC2-3402, la CC-21001, … Ce site est d'autant plus intéressant qu'il nous retrace l'histoire de la Maurienne avec ses inondations, son évitement de Pontamafrey, …
    À visiter par tous les amoureux du vieux chemin de fer électrique, et tout spécialement du Sud-Est.
• Denis Le Tourneau
  • Le programme du centenaire du CFC de Florac à Sainte Cécile d'Andorge