Le
Technicentre de Paris Nord est plus connu sous le nom d'Atelier des Joncherolles.
Mais modernité oblige on change le nom pour mieux effacer le souvenir.Plus aucune trace de la rotonde vapeur et des anciennes installations, l'atelier se consacre à l'entretien du matériel banlieue : RIB modernisées et voitures deux étages avec 17000, rames deux étages types Z et le nouveau Transilien dont un exemplaire était présenté et servait à offrir aux enfants la possibilité de conduire sur quelques centaines de mètres. Sur les photos le nouveau Transilien dont 3 rames sont en service sur la ligne de Montsoult—Luzarches en dehors des heures de pointe pour des questions de rodage et formation du personnel, une 17000 sur le tour en fosse pour alésage des roues (on voit les galets d'entraînement), un Y8000 garé à l'extérieur en livrée Arzens encore marqué dépôt de la Villette, dépôt aujourd'hui disparu, un second Y 8000 en atelier avec attelage BSI, le chariot de retrait de bogie (sur la photo bogie de rame RIB) et une vue d'ensemble du matériel sur le faisceau. Impressionnant le volume de pièces diverses, banquettes, sièges et vitres de toutes sortes pour les remplacements soit disant "accidentels" sur le matériel en circulation.
