L'Association

Disparition

Mon cher Jean Pierre,

Tu nous avais rejoints en 1991, alors que nous étions loin d'être une dizaine à faire tourner notre chemin de fer et construire du matériel roulant qui nous manquait à l'époque. Dix-neuf ans déjà !
Tout de suite tu as pris en charge avec Claude l'aménagement intérieur de notre première voiture fermée dont nous venions de terminer le chaudron et depuis tu n'as plus arrêté. Les baignoires, la deuxième voiture fermée, puis les deux semi-ouvertes.
En 95 tu étais avec nous sur le Ffestiniog, on conduisait la Chanteraine avec Michel. Une semaine de délire et de franche camaraderie. 
Et puis les machines du CFC. Quand on craque l'allumette se souvient-on que si tu n'avais pas mis l'argent sur la table, elles rouleraient peut-être ailleurs ? Certaines étapes de notre aventure c'est grâce à ton grand cœur que nous avons pu les franchir. La grandeur de ton engagement au sein de notre association, la confiance que nous avions les uns dans les autres faisaient notre force.
Et puis plus tard, on se retrouvait en Provence dans ton cabanon de Néoules ou sur le quai de la gare pour boire un coup de rosé. Et nos expéditions dans les anciennes mines de bauxite et sur le Chemin de fer touristique du Var.
Aujourd'hui comme Jean, comme Max, comme Maurice, comme Jacques comme Jean-Bernard comme Michel, tu nous laisses seuls sur le quai.

Quelques photos pour se souvenir que le CFC ne s'est pas construit comme ça, en un jour, même si maintenant on sort les trains en faisant simplement tourner un démarreur.

Je crois que je ne pourrai plus monter dans une de nos voitures sans penser à toi.
Nous présentons nos condoléances à Colette.
Bon vent à Toi, qui aimait aussi la mer.
MAD

 


Le 28ème train de la Galette
Attention au départ pour pour la 28ème saison. Dimanche 23 janvier premier train officiel d'ouverture d'une nouvelle année d'exploitation.
Une belle composition à l'aube de 2011 avec une double traction de Plymouth, deux voitures fermées avec chauffage au bois et une baladeuse ouverte pour les plus téméraires.
14h00 départ vers les Mariniers, 

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puis premier arrêt à la gare de la Ferme.

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Puis départ vers le bord de Seine ou la nouvelle transformation du parc voit la toute nouvelle végétation sortir de terre.

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Arrivé au nouveau terminus des Mariniers pour la manœuvre et la remise en tête des locotracteurs

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et retour au dépôt pour partager la galette et les bulles de l'amitié.
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Les photos de Guy Defrance.

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