LA VOIX DE BON REPOS

Numéro 1 : Avril 2011

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INFORMATIONS GENERALES

La physionomie de la halte de Bon Repos a beaucoup changé ces dernières semaines. Après que de nombreux arbres aient été coupés (merci à Joël, Jean Pierre, Paul et Thierry), une société de travaux publics a pu intervenir en semaine 12. Une aire de chargement a ainsi été créée et les 400 premiers mètres de l’ancien tracé ont été dégagés et revêtus d’une première couche de ballast (après la prise du cliché ci-dessous).

Si la voie métrique reste bien l’objectif à atteindre, passer directement à cet écartement est, pour des raisons budgétaires, une cible trop difficile à atteindre en commençant ex nihilo. En revanche, la voie étroite permettra une réalisation plus à notre mesure, au moins pour les premières années .Ainsi, les premiers trains qui circuleront à Bon repos le seront en voie de 60 cm.

Cet état de fait vient également de l’impossibilité temporaire de construire un hangar à Bon Repos de part le non déclassement de l’ancienne RN 164 (le bâtiment doit être à 75 m de l’axe de la route nationale). Cette impossibilité disparaîtra le jour ou cette route sera classée en route départementale. Cela est prévu mais prendra plusieurs mois.

La solution de secours sera (sauf incompatibilité légale) l’utilisation d’un container de 40 pieds (12 m de long). Cette solution convient à des matériels à petit gabarit. Le choix de la voie de 60 a été confirmé suite à l’acquisition de 4 locotracteurs en voie de 60 (2 DIEMAs DS14, 1 DIEMA DS30 et 1 « simplex » de construction Alan Keef), tous en état de marche. Ils proviennent d’une tourbière du centre de l’Irlande et arriveront en Bretagne entre le 11 et le 18 avril.

L’ASSOCIATION DES AMIS DU CHEMIN DE FER DE BON REPOS

Le modèle retenu pour le chemin de fer de Bon Repos sera celui adopté par le petit train de Saint Trojan, à savoir une société d’exploitation commerciale adossée à une association de soutien. L’application de ce modèle (qui est celui de nombreux chemins de fer touristique d’outre Manche) permet aux membres de l’association de participer aux travaux de restauration puis à l’exploitation et donc à la conduite des trains. Les statuts de l’Association du chemin de fer de Bon Repos (ACBR) viennent d’être déposés.

DEPOT DE GOUAREC

La communauté de communes du Kreizh Breizh dont dépend Laniscat va mettre à notre disposition dans les prochaines semaines un hangar qui jouxte les terrains de la gare de Gouarec (gare qui est sur la commune de Laniscat !). Ce bâtiment et une partie du terrain autour seront ensuite vendu au chemin de fer de Bon Repos afin d’être aménagé et de devenir l’atelier du CBR.

Ce hangar abritera les matériels en voie métrique puisque ces derniers ne pourront pas être abrités à Bon Repos. D’ici cet été les 2 engins de traction en voie métrique, les locotracteurs Billard « Gueugnon ex MTVS » et Rurhthaller seront transférés au dépôt de Gouarec.

LE CHANTIER DE POSE DES VOIES

Grâce à l’aide apportée par le p’tit train de Saint Trojan (merci François), 1200 m de rails sont arrivés à Bon Repos (et déchargés par une aide locale précieuse : merci Hervé et Thierry) et une seconde livraison équivalente devrait intervenir dans les prochaines semaines. Il s’agit de rails de 20 kg/m dont le profil est compatible avec la voie métrique. Par ailleurs, 500 traverses viennent d’être commandées et leur livraison interviendra fin avril. La solution retenue est celle des trois files de rails, voie de 60 et voie métrique. Les traverses seront donc entaillées et pré-percées en conséquence. Le calendrier de pose des voies est donné à la rubrique GOP. 

LA PREPARATION DE LA PLATEFORME

Bien que 400 m de plateforme soient dès à présent prêts à la pose, il reste également 400 m à dégager avant d’atteindre la route du Roc’h, premier objectif que nous nous sommes fixés. Le nivellement de cette partie est prévu pour la fin de l’année 2011. Il faut d’ici là couper les nombreux arbres qui ont poussés sur la plateforme.
Le calendrier des travaux de préparation de la plateforme est donné à la rubrique GOP. 

OVALE DU POLYGONE DE SAINT PIERRE DE QUIBERON

J’ai été alerté par plusieurs personnes d’un ferraillage dans les 3 mois de l’ovale en voie de 60 du polygone de Saint Pierre de Quiberon. Ces voies ayant été attribuées par le ministère de la défense à l’Association Bretonne de Conservation du Patrimoine ferroviaire pour équiper la gare de Guiscriff, j’ai contacté les autorités militaires. Il s’agit d’une fausse alerte mais qui aura eu pour conséquence de lancer la rédaction de la convention demandé par l’armée de terre en préalable au démontage. Le chantier de démontage sera donc organisé durant le second semestre 2011 (avant la presqu'île ne sera pas accessible à cause des embouteillages…). Les matériaux récupérés seront répartis entre Guiscriff (si cela est encore nécessaire….) et Bon Repos.

GOP

Le chantier d’aménagement du chemin de fer de Bon Repos doit dorénavant être organisé.
Aussi, comme au grand chemin de fer on fera des GOP. C’est quoi une GOP ? C’est une Grande Opération Programmée ! En clair on se met d’accord pour tous venir travailler le même jour car pour porter des rails, il faut être plusieurs et que c’est quand même plus sympa de travailler à plusieurs ! Ces GOP seront organisées dans le cadre de l’ACBR afin que les participants soient couverts par une assurance.

Avril
Samedi 9 avril : déboisement de la ligne
Mercredi 13 avril : déboisement de la ligne
Samedi 16 avril : déboisement de la ligne
Mercredi 20 : déboisement de la ligne
Samedi 23: Pose des voies dans le container
Mercredi 27 : pose la voie de 60 en gare de Bon Repos
Samedi 30  :pose la voie de 60 en gare de Bon Repos

Mai
Samedi 7 mai : pose des voies de la ligne-musée
Samedi 14 ma i: pose des voies de la ligne-musée
Samedi 21 ma : pose des voies de la ligne-musée
Samedi 28 ma i: pose des voies de la ligne-musée

Juin
Jeudi 2 juin (Jeudi de l’Ascension) : pose des voies métriques dans le hangar de Gouarec
Vendredi 3 juin : pose des voies métriques dans le hangar de Gouarec
Samedi 4 juin : pose des voies métriques dans le hangar de Gouarec
Lundi 13 juin : (Lundi de Pentecôte) pose des voies de la ligne-musée
Samedi 18 juin : pose des voies de la ligne-musée
Samedi 25 juin : pose des voies de la ligne-musée