Grosse activité aujourd’hui autour du PLYMOUTH T08 de 1945 arrivé au CFC en Juin 1990. Il s’agit d’expertiser la mécanique de ce vénérable tracteur qui appartenait au Ciments Français du Nord. Jacques, Freddy et Guy sont en plein « boum ». Pour midi, Jacques, notre as du moteur Diesel réussi à faire tourner l’ancêtre. Le moteur est en bon état et tourne bien rond, mais la boîte de vitesse est hors d’usage. Nous déciderons le soir lors du CA que nous récupérerons le moteur pour remplacer celui du PLYMOUTH Marron qui est à bout de potentiel.

Un beau et gros chantier mécanique est ouvert !

Pendant ce temps Jean-Marie et Michel s’activent sur les tocs d’entraînement de l’essieu de baladeuse à reprofiler. Tout est en place, on tourne après manger.

 
Nous sommes 10 ce midi. Alain, « en 2° semaine d’anniversaire » nous fait goûter un petit nectar.

L’essieu est prêt, le support provisoire est enlevé, l’outil est affûté, l’arrosage est activé, les premières passes sont effectuées, le plat est résorbé. La semaine prochaine, retournement de l’essieu pour traiter l’autre roue.

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