Texte et photos Pierre GALINIE, (compléments techniques Jean-Marie LEMAIRE)

Présent hier au CFC en "touriste" dans le but de glaner quelques souvenirs à bord de la 030 de François, j'étais loin d'imaginer que ce modeste reportage s'enrichirait en fait d'une séquence liée à une petite défaillance qui eut par chance la bonne idée de se manifester avant que nous ne quittions le dépôt...

Déception bien compréhensible pour François obligé de basculer le feu en urgence et Jean-Baptiste, ce dernier devant se résigner à substituer la traction diesel pour permettre la circulation du "T1".

 
Mais c'était sans compter sur l'opiniâtreté de François qui au lieu de remiser la machine en vue d'un diagnostic ultérieur plus approfondi, se mit en tête de refroidir au plus vite les pièces à l'origine de la déconvenue. Et sa ténacité fut donc récompensée l'origine de l'incident étant finalement par chance bénigne. (NDJML : il s’agissait de l’écrou de maintien de la cloche du piston du régulateur sur la tige de commande qui s’était dévissé) Sur l'un des clichés il exhibe d'ailleurs fièrement la pièce incriminée touchant à une liaison du régulateur.