Vendredi
matin, le soleil n’est pas encore là, mais il est promis par la météo
nationale. Marc-André et Jean-Marie sont aux petits soins pour la 020T-18 Bouillote. C’est elle qui « fera » le train de nos visiteurs
Anglais cet après-midi. Le rendez-vous est à 15h00 à la gare de
Gennevilliers. La pression monte lentement, les graissages sont en cours, sans
oublier le régulateur.
Nous
sommes 7 autour de notre table, car deux autres trains spéciaux sont prévus en
diesel au départ de la gare de la Ferme. Guy B. et Pierre G. sont les
conducteurs. Guy DF., Jean-Marie R. et Didier sont également « sur le
pont ». Sandrine rejoindra les équipes directement en gare de la Ferme.
Le matériel est prêt, nous attendons l’heure du départ.
Nous arrivons en gare de Gennevilliers et faisons immédiatement nos manœuvres
pour remise en tête de la Bouillote. La voiture salon n°10 à bogies Decauville
et la voiture salon à 2 essieux n°11 étaient de sortie afin d’offrir un
train d’aspect « belle époque » à l’image de Marc-André qui avait
revêtu son costume de conducteur s’accordant parfaitement avec notre train.
Le train est prêt, nous attendons nos visiteurs. L’occasion de poser pour la
photo.
Les deux trains spéciaux emportant les 190 passagers de l’autre groupe de
visiteurs sont venus se mettre à quai et opérer leur changement de sens. C’est
l’heure du départ.
Pierre, conducteur sur l’0B0-01, prêt pour le départ.
Les deux trains diesel sont partis, notre tour viendra dès que nos visiteurs
Anglais seront à bord, non sans avoir mitraillé de photos notre train.
Après un tour complet par La Ferme, Les Fiancés, Pont d’Épinay et retour,
passage au dépôt pour notre groupe de passionnés, avec visite commentée par
Didier de l’atelier, des travaux en cours et du dépôt 2, le tout dans la
langue de « Shakespeare », belle performance, Bravo Didier !
Un petit stand prestement installé par Jean-Marie R. nous a permis de vendre
quelques souvenirs.
Ce fut ensuite le retour de nos visiteurs à la gare de Gennevilliers où nous nous sommes séparés.
Retour du train au dépôt, nettoyage de la machine, rangement du matériel. Il est 17h30, une belle après-midi vapeur entre copains, agréable sous le soleil d’automne.
Vivement la prochaine !