Texte Jean-Marie LEMAIRE, photos Julien CAQUINEAU et JML.

Louis P. a procédé au nettoyage haute pression du grill du dépôt en prévision des JEP. Et il en avait bien besoin vue l’épaisseur de graisse que Louis a rencontré.

L’échappement du Plymouth marron n° 07 possédait un trou au niveau de la soudure du coude inférieur. Jean-Pierre L. qui n’était pas loin avec son poste à souder a effectué la réparation. Les conducteurs ne seront plus incommodés par les gaz d’échappement.

Jacques a remonté le nouvel alternateur de l’0B0-02. L’ensemble de la « chaîne  électrique » (démarreur, batterie, alternateur) de ce tracteur est maintenant entièrement neuve.

Nous sommes 14 autour de notre table.

Pour mettre en place sous le palan le PLYMOUTH vert n°09 afin de lui extraire son volant moteur qui sera indispensable au constructeur de l’arbre cannelé, il fallait effectuer quelques manœuvres. C’est Vincent B. qui s’en est chargé.

La « bête » est là, maintenant Jacques H. va tenter de sortir ce volant moteur. « Ce n’est pas gagné » dit-il !

En l’absence de Jean-Baptiste M. à qui nous souhaitons un prompt rétablissement, et avec son accord, ce sont les frères Baptiste et Louis P. qui assurent la finition de la fixation et la mise en peinture de la tôle arrière de la 030T-06 Chanteraine. Après un bon dégraissage, les caches et les protections sont mises en place avant l’application de la peinture au rouleau (pour rester dans l’esprit de l’ensemble de la machine qui a été peinte ainsi, contrairement à la 020T-03 Vincent qui a été peinte au pistolet).

Les traverses chasses pierres nouvellement installées sont peintes également.

Deux soudeurs en action sur la construction des peignes, Jean-Pierre L. et Jean-Marie L.. (Ça va donc deux fois plus vite !) Le tas déposé sur les wagons Popineau à traverses pivotantes W8 et W9 de la papeterie de Nanterre augmente à vue d’œil. La pose aura lieu samedi prochain.

La journée se termine, Jacques H. assure avec le Petit Gris O&K n°11 la formation de la rame de pose du CFC Miniature qui sera utilisée samedi. (W8, W9 à traverses pivotantes et wagon atelier W2 tracté par le Plymouth marron n°07)