Cela a commencé par le montage éphémère d'un réseau LGB dont les trains parcouraient la table du réfectoire, délivrant au passage ships ou cacahuètes lorsque la voie ne passait pas trop de note assiette. Puis les aller-retour les semaines suivantes ont laissé place à une boucle qui elle ne laissait plus trop de place pour les assiettes et couverts et le nombre de locomotives augmentait.
Michel B et Julien étaient aux manœuvres savantes avec la configuration des deux terminus du CFC, l'un avec voie de remise en t^te (Les Mariniers) l'autre avec trois voies dont deux à quai (Gennevilliers RER).
Dominique avait apporté son train miniature Lego. Rails, locomotives, matériel roulant tout était disposé sur un coin de la table du réfectoire.
Et puis les circuits sont devenus plus complexes, plus ingénieux, alors on s'est tous mis à jouer au train électrique, c'était sympa.
