Mercredi 19 avril 2023
François Borie, Jean-Marie Lemaire
Aujourd'hui, c'est le remontage de la 030T-06 Decauville "Chanteraine" :
Dans la boîte à fumée, remontage du tuyau Crampton, ce tube qui conduit la
vapeur du régulateur aux cylindres. Nous taillons des joints neufs car cette
conduite, difficile d'accès, nous a fait bien des difficultés pour la rendre
étanche lors du précédent remontage.
Puis c'est au tour de la colonne d'échappement et du souffleur. Là aussi, nous
mettons à profit ce remontage pour revoir la connexion de l'alimentation du
souffleur dont le démontage avait été difficile, cette conduite étant soudée
d'un seul tenant de la cabine à la boîte à fumée.
Non, ce ne sont pas des envahisseurs extraterrestres mais juste l'équipe
Philippe B. et Jean-Pierre L. qui entreprennent la peinture de crinolines... là
encore, le démontage pour requalification sera l'occasion d'un bon coup de frais
pour la machine !
A l'atelier, les chantiers en
cours avancent : Gérard continue inlassablement l'usinage de roues pour le CFC-Mini...
Deux étapes du travail de Gérard.
Les roues du porteur en cour de réalisation par
Jean-Marie L. sont maintenant montées et équipées de leurs roulements à
billes. Le dispositif de suspension 3 points est en cours d’assemblage.
François refait l'étanchéité des raccords de niveaux à glace de la 030 O&K dont
la marche d'essai de mercredi dernier avait révélé d'importantes faiblesses.
Pierre M. effectue un gros entretien sur la fraiseuse
DUFOUR en reprenant toutes les vis de fixation de la tête et de la table qui
sont en mauvais état. Une révision de l’étanchéité de la pompe
d’arrosage est également en cours.
Les niveaux sont remontés, la 030t-19, accompagnée de la 020t-12 Bertha,
est approchée de la prise d'eau pour remplissage de la chaudière.
A froid et à la seule pression de l'eau de la ville, pas de fuite... espérons
qu'à la prochaine chauffe d'essai cela tiendra aussi bien...
Jean-Paul s’affaire au ponçage des bois des deux dernières baladeuses qui sont encore chargées du sable des essais des locotracteurs électriques. Des essais complémentaires doivent être effectués prochainement et nous obligent à maintenir chargées ces baladeuses.
Les deux locotracteurs électriques vont subir des essais complémentaires et une levée des réserves en vue de la réception définitive du marché. Les immatriculations sont déjà faites, ils s’appellent e0B0-01 et e0B0-02.
Visite de chantier pour Alain B., Jean-Marie L., et Philippe B. Il s’agit d’aller constater que le chantier de la remise du CFC Miniature est bien démarré comme prévu. Les terrassements sont en cours.
Une petite équipe (Michel B. et Jean-Pierre L.) est allée jusqu'au circuit du
mini pour effectuer quelques réparations (aiguillage faussé, ressort à
remplacer... (photo Michel B.)