Mercredi 24 mai 2023

Divers travaux sur le locotracteur en 7 _1/4 0B0-3 de Jean-Claude qui a fait un essaisur l'ovale du dépôt installé pour les JPO

Installation d'un support de conduite de frein sur les e.0B0-1 & 2.

Mercredi 31 mai 2023

Jean-Claude a remplacé le composant défectueux de son tracteur... vivement un essai en ligne !


Gérard poursuit les usinages pour le CFC-mini : fabrication des axes des wagonnets de service conçus par Michel G. pour permettre le transport du matériel de pose de voie (poste à soudure, groupe électrogène...) il faut quelque chose de costaud avec de grandes roues et des châssis robustes.


Une équipe emmenée par Michel B. est partie pour une opération élagage : cela pousse si rapidement que les jardiniers sont pris de vitesse !


Avec l'aide de Michel G., François a entrepris de corriger les défauts des injecteurs de Camille (la 030 O&K) :
- pour la fuite sur la conduite de refoulement côté mécanicien, révision et nettoyage des portées et resserrage du raccord union;
- côté chauffeur, l'injecteur chauffait anormalement ce qui l'empêchait de s'amorcer. Les injecteurs sont aspirants car la soute à eau, située dans le châssis, est trop basse pour qu'ils soient en charge). Partant de l'hypothèse d'un retour de vapeur, ils ont repris le cône du clapet anti-retour au niveau de la chapelle d'alimentation et révisé la vanne vapeur au niveau de la nourrice... interventions à tester lors d'une marche d'essai la semaine prochaine... ils en ont profité pour participer à la pré-réception de la voie neuve puisque la section Gennevilliers-RER-dépôt devrait être terminée à cette date et ouverte aux marches d'essais.


D'ailleurs l'entreprise s'active sur le chantier : ce matin la bourreuse était en action en gare de Passage de Verdure...


... les crics de calage sont en place sur la voie directe.


François a mis à profit des dernières minutes de l'après-midi pour commencer à présenter le plancher de son wagon en 7"1/4, il reste encore quelques morceaux à découper.