L'Association
20 et 21
Septembre, le CFC et les journées du Patrimoine
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Les photos de Christiane Romain | |
La video des journées du Patrimoine 20 & 21 Septembre 2003 |
Crées en 1984 par le Ministère de la Culture, les journées du Patrimoine ont lieu tous les ans le 3ème week-end de septembre. C'est incontestablement l'événement phare de l'automne auquel pas moins de 14 000 sites ouvrent leur portes
et 9000 animations sont mises en place pour accueillir 11 millions de visiteurs pour fêter ces journées.
C'est l'occasion pour chacun de se réapproprier le patrimoine collectif souvent oublié, et que nous redécouvrons avec étonnement.
De l'étonnement il y en eut au Chemin de fer des Chanteraines où
plus 800 voyageurs, reporters, photographes, amateurs,
nostalgiques se sont retrouvés tout d'abord le matin pour la chauffe des locomotives, puis l'après-midi sur les trains et dans le dépôt.
Si les initiatives rivalisent d'inventivité pour étonner le public, le CFC, lui tout naturellement
a le plaisir de sortir sur le grill l'ensemble de sa collection et de faire rouler tout le matériel disponible.
Le départ pour les 10ème journées du Patrimoine
au Chemin de Fer des Chanteraines. Alex donne le signal.
Une
fois de plus ces journées du Patrimoine ont été célébrées avec
"panache", mais avant tout un grand merci à tous ceux qui y ont
contribué, et ce dès le vendredi, jusqu'au dimanche soir après le rangement
du matériel et du dépôt. Sans cette équipe, rien n'est possible, avec elle,
on fait rouler les trains.
Merci aussi à ceux qui
ont se sont chargés des contacts pour organiser ces deux journées, à ceux qui
ont nettoyé le dépôt, à celle qui a tenu notre stand, aux mécaniciens,
chauffeurs, receveurs, aux jeunes qui ont pris le manche avec talent, à ceux
qui nous ont encouragé et aussi aux voyageurs venus nombreux visiter notre
dépôt.
Merci à nos amis d'outre-Manche qui sont venus partager avec nous un moment de
chemin de fer comme on les aime.
Un merci tout particulier à Jean-Louis qui, cette année, a fait la couverture
cinématographie, ou, plutôt magnétoscopique, de l'événement et laissera
dans l'histoire de notre chemin de fer de belles images ensoleillées.
Comme d'habitude, le premier jour, c'est de bonne heure que tout commence.
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