Yohann procède à des raccords de peinture sur les tôleries de support de chaînettes des chevilles d’attelage sur la 030 O&K.

Jean-Marie a pointé les crochets de la 030 O&K sur leur socle afin de les faire souder par un soudeur pro. avec un TIG.

Les attelages de conversion longs, usinés par Jean-Marie et Daniel, seront également soudés par un soudeur pro. au TIG.

François a posé les prises de courant destinées à relier le dispositif d’alarme à la ligne de train. C’est une première au CFC sur une vapeur. Des essais vont bientôt débuter avant mise en ligne.

Les goupilles de l’axe reliant la coulisse aux bielles du grand mouvement ont été changées sur la 030 O&K, suite à la rupture de l’une d’elle.

Entre deux « boulots », Michel, Hundy, Daniel et Jean-Marie ont été se restaurer au glacier du parc avec le CAMPAGNE. Il est nécessaire d’entretenir cet esprit d’amitié dans notre association au travers de ces bons moments.

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