0B0-08 Plymouth 

Jacques H. et Jean-Pierre V. ont continué le démontage du n°7 pour remettre sur le n°8 les éléments réutilisables.

Pose de la cabine du n°7 sur le châssis du n°8. Ce fut le moment le plus spectaculaire de ce chantier qui a engendré quelques acrobaties entre le haut de la cabine et le crochet du palan.

Le chantier n'est pas terminé mais le nouveau Plymouth prend sérieusement forme en vue de l'exploitation 2017.
Nos héros posent pour la photo.

0B0-5 Campagne
Jean-Pierre C., Jean-Paul et MAD ont profité de la libération de la fosse pour remonter le réservoir d'air suite à la visite APAVE de la semaine dernière. Il n'a pas fallu moins de six bras pour cette opération en théorie facile mais dont la pratique s'est révélée réticente avec des raccords qui ne voulaient pas se visser correctement. Après quelques courbatures les raccords ont pu enfin peu être remontés.
Un essai d'air dans le réservoir n'a révélé aucune fuite.

020T-03 Vincent
Jean-Pierre C., Jean-Paul et MAD ont démonté l'ensemble de la tuyauterie, la chapelle d'admission et l'arbre de Noël afin de pouvoir retirer les tôles d'habillage de la chaudière qui ont été remisées dans le nouvel espace dédié à la peinture. Ce sera le prochain et premier chantier de ce type.

MAD a commencé l'installation du circuit d'air comprimé qui passe sous le châssis et parcours la machine de bout en bout.

La chaudière est de nouveau à nu en attendant sa livrée définitive. 

Tous les accessoires ont été remisés sur un lorry en attendant leur remontage.

Et les tôles en attente de peinture.

Voie
Jean-Pierre C. et Jean-Paul ont continué le nettoyage des gorges de rail sur le grill du dépôt.