Texte et photos Jean-Marie LEMAIRE

 
Une amélioration sur le gabarit de montage de la voie 7 pouces ¼ a été apportée par Michel L. à la demande de Jean-Marie. Il s’agit du remplacement des butées bois par des taquets métalliques résistant mieux aux manipulations des coupons.

Nous sommes 12 autour de notre table. Michel B. et Jean-François P. sont venus ensuite grossir l’effectif.

La fixation définitive de la cabine de la 020T-03 Vincent a été faite par Marc-André et François.

Pour permettre de présenter la 020T-03 Vincent aux JPO, Jean-Marie a repositionné provisoirement les plaques bronze. On les re-démontera pour les peindre.

Jean-Baptiste a peint l’intérieur de la cabine de la 020T-03 Vincent dans une couleur clair qui s’accorde très bien avec le vert de l’extérieur de la cabine.

François B. a mis en place en cabine de la 030T-06 Chanteraine le porte document qu’il avait commandé en fabrication à Michel L..

Le nettoyage en vue des Journées Portes Ouvertes est en cours. L’atelier est vidé et le wagon Decauville restauré a été débarrassé des matériels qu’il portait pour pouvoir l’utiliser comme support de réseau en 45 mm d’écartement. (Une belle table de jeu !)

Les manœuvres dans la cour permettent de classer le matériel dans le bon ordre d’utilisation et de présentation avec l’occasion de faire des compositions inhabituelles (ici 3 Plymouth en UM). C’est le boulot de Michel B., il aime ça !

Les plate-formes à traverses pivotantes fraîchement restaurées seront également présentées. Ici, essai des attelages avec la 020T-03 Vincent. Ça marche bien !

Petite journée pour un petit effectif et une très grosse chaleur.
On en a profité pour couper du bois et réapprovisionner les trois bennes basculantes.
Michel et Marc André ont démonté le coupe batterie du Campagne dont le contact n'était pas franc. C'est de là que lorsque le moteur tournait le rechargement se faisait de manière aléatoire. C'est un tout petit indice qui nous a montré la faille mais maintenant ça marche.