Texte Jean-Marie LEMAIRE, photo Julien CAQUINEAU et Michel BOINON.

Ayant eu l’autorisation par le Parc de procéder à un peu d’entretien, Michel B., Julien C et Guy B. ont formé une petite équipe afin d’élaguer le passage du train de travaux. Le reste sera fait par le Parc, mais il fallait bien démarrer par-là afin d’accéder aux aiguillages, l’objet de ce déplacement.

Le train de travaux dans la descente de la gare de Petit Lac.

Entretien sur les aiguillages. Cela fait 2 mois ½ qu’elles n’ont pas vu la main de l’homme ! La nature a repris ses droits ! Julien C. assure le nettoyage et le bon fonctionnement des lames.

Une position que Guy B. a retrouvée avec enthousiasme, le coude à la fenêtre du Plymouth. Ça lui manquait vraiment !

Une vue qui nous manquait aussi ! Le long capot du Plymouth sous lequel le moteur ronronne comme une horloge, une façon à lui de nous dire qu’il est content de nous retrouver ! Le train de travaux se dirige vers la gare de Gennevilliers.

La récompense de fin de journée, c’est aussi une institution bien établie au CFC.