Mercredi 23 décembre 2020 

François Borie

L'équipe la plus "bruyante" et dont la production est la plus visible s'active sur la table élévatrice du CFC-MINI... Lemziti a repris son activité de soudure.

Les bras de l'élévateur sont pratiquement complets. Lemziti pause fièrement à côté de son œuvre !

pendant que Philippe et Michel usinent les pièces sur la fraiseuse "Airbus".

Autre activité essentielle : l'entretien des locaux, c'est l'ami Pierre qui s'y colle avec bonne humeur. Pas facile aujourd'hui car l'humidité ambiante empêche de sécher les sols fraîchement décrassés... au premier passage les godillots laissent leurs marques sur le carrelage clair !

Le carter avant du moteur de l'0B0-01 est revenu de chez le soudeur (il a fallu sous-traiter car la soudure de l'alliage léger nécessite une technicité que nous n'avons pas...), Pierre M. et Jean-Claude H. entreprennent le remontage... mais sont vite arrêtés car il manque des joints. Il va falloir attendre leur livraison.

MAD m'a à nouveau associé à son action "tornade blanche" et nous sommes partis ranger dans le dépôt 2... gain de place dans la perspective des nouveaux chantiers à ouvrir l'an prochain... et l'occasion de (re)découvertes. Baptiste, qui est venu nous rejoindre dans nos explorations, a retrouvé et rénové d'anciennes plaques des Plymouth. Une fois repeintes comme il faut, il les apposera sur les engins correspondants, cela rappellera leur service aux établissements Poliet et Chausson de Gargenville tout en accentuant s'il en est besoin leur aspect "industriel".

En fin de journée, nous nous séparons en échangeant nos souhaits de "JOYEUX NOËL"... certains reviendront encore demain pour assurer un train spécial et l'atelier fonctionnera encore samedi et mercredi prochain... et après ce sera la nouvelle année.

 Photos Julien C. & Michel B.

Départ dans la matinée de l’équipe Michel B. et Julien C avec le locotracteur Socofer 0B0-02 pour continuer les interventions sur la voie.

Même en période hivernale les trains roulent　!! Guy B. et Didier M. ont un train réservé à assurer et sont prêts à partir avec leurs clients du jour pour une petite promenade pluvieuse dans le parc.

Des travaux étant planifiées en début d’année pour le replacement des traverses et la remise en état des bordures de quai dans les gares, une équipe est en repérage. De nombreuses traverses dans la descente entre la passerelle et la gare des Fiancés, les bordures de quai de la gare des Fiancés, des traverses en gare de la Ferme et au niveau du Poney-club ont ainsi été marquées. Des sur-écartements ont également été détectés et réparés provisoirement en attendant les travaux.

Les trains réguliers ne roulent mais la communication reste indispensable　! Avec le vélo de service de l’association, Louis P. procède à l’affichage pour la période hivernale dans tous les panneaux en gare.