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Mercredi 5 Octobre 2022
La fin de saison approche mais le programme de travail de l'atelier est toujours aussi chargé :
De bon matin, MAD a entrepris de régler les tiroirs de la Bouillote. L'opération
commence par le démontage de la pompe Worthington et des couvercles.
La machine est alors tirée lentement par un locotracteur et nous relevons
les positions successives des tiroirs à différents crans de marche avant
et arrière, le but étant de trouver le meilleur compromis qui égalise au
mieux l'ouverture d'admission des deux côtés du piston.
La position du tiroir est repérée avec le réglet...
... et la vis de réglage à pas contrariés est tournée jusqu'à obtenir le
déplacement souhaité, cela se joue au 1/2 mm. Sur ces petites machines
Decauville, c'est le seul réglage possible car les bielles de petit
mouvement sont à longueur fixe et les contre-manivelles sont serties.
Belle assemblée autour de la table, aujourd'hui, tout le monde est à
l'intérieur car le temps gris et frais n'incite plus à l'usage des tables
extérieures.
François a sorti les "bouteilles à bulles" pour fêter son anniversaire avec un
peu de retard et sa fête qui tombait hier.
Côté machines-outils, Michel continue sur la fraiseuse Gambin l'usinage
des bielles du locotracteur 0B0-03 de Jean-Claude...
... tandis que Pierre M.et Gérard ont démonté le tour Ernault pour tenter
(jusqu'ici sans succès) de réparer l’entraînement de vis-mère métrique.
Avant sa prise de service à l’exploitation, Michel emploie un peu de temps
libre au sciage du bois d'allumage qui sera nécessaire pour la vapeur de
dimanche prochain.
La rénovation des baladeuses SOCOFER continue sous la direction de
Jean-Paul, aidé de Philippe pour les travaux de tôlerie.
L'équipe des poulaillers mobiles destinés à la Ferme, Jean-Pierre et
Pascal, ont temporairement recruté Gérard pour une opération de
manutention.
Notre soudeur en chef, Lemziti, a assemblé les éléments de carrosserie de
l'0B0-03... (photo Michel B.)
Jean-Claude et Bruno s'affairent sur le locotracteur 0B0-3 en 7"1/4 : ils
procèdent au masquage annonciateur de la peinture...
Passage de peinture en bombe... mais le résultat ne satisfait pas le
constructeur qui fera une nouvelle application par une autre technique.
Jean-Marie L. a rapporté sur sa grosse remorque à 2 essieux la chaudière
Schars de la Jeanne qui revient de chez notre chaudronnier avec ses tubes
neufs.
L'étape de verticalisation est délicate et requiert l'attention de 3
opérateurs afin de ne pas endommager les pattes de fixation du cendrier.
La chaudière est enfin sanglée sur un lorry en attente de la visite de
l'APAVE pour épreuve de requalification après changement de
propriétaire et réparation notable.
Le planning de notre prestataire étant plutôt chargé, il faut se préparer
à pas mal attendre cette intervention
Le retour du train régulier marque la fin de la journée d'exploitation...
pour l'atelier aussi cela sent "l'heure de la sortie" à l'issue d'une
journée bien remplie
Affiche Fin de saison.
Et notez-bien notre rendez-vous de fin de saison pour les dernières
volutes de l'année.