Le carnet
du CFC
The Chicago Tunnel Company Railroad
Ce
site raconte l'histoire étonnante du chemin de fer électrique à l'écartement
de deux-pied (61 cm) qui possédait 149 locomotives et plus de 3000 wagons réservés
au fret. Ces trains roulaient dans de petits tunnels à 12 m au-dessous
des rues du centre de Chicago.
L'Illinois Tunnel Company (plus tard connu sous le nom de Chicago
Tunnel Company) a été créé en 1906 et a commencé à mettre en service des
trains dont le roulement se faisait seulement dans des tunnels.
Les petites locomotives électriques de type 0B0 pouvaient alors desservir les magasins, les bâtiments de bureau, les équipements de poste, les entrepôts, les usines, et les stations de chemin de fer.
Les paquets, les marchandises, le courrier, la nourriture, le charbon, la cendre, et de temps en temps les personnes
étaient transportées par de petites voitures.
La première partie
du site présente l'histoire de la Chicago Tunnel Company
du début de l'exploitation des trains jusqu'à leur abandon.
On y trouve une carte des tunnels et des statistiques sur l'exploitation dans les années 20.
Puis on passe au
sort des trains et des tunnels de fret après abandon en
1959.
Un galerie de
photos présente :
Une page de liens
renvoie vers d'autres sites de chemins de fer souterrains, de wagonnets,
d'exploration urbaine, etc.
Pour
en savoir plus et surtout voir les images assez inédites du site de Phil
O'Keefe cliquez sur l'image
Vue de
Chicago en 1910 à l'intersection
de Dearborn et de Randolph Streets.Tous
les moyens de transports terrestres sont représentés et peu de gens
connaissaient l'existence du chemin de fer souterrain.
Le tramway vert à gauche de la carte postal à roulé jusqu'en dans la années
1950.